全球首次!人形機(jī)器人挑戰(zhàn)半程馬拉松
2025年4月19日,?北京亦莊迎來了一場史無前例的賽事——全球首次人類和人形機(jī)器人共同參與的半程馬拉松賽。
這場賽事不僅是體育與科技的融合,也是對機(jī)器人運(yùn)動極限的一次挑戰(zhàn)。參賽機(jī)器人需應(yīng)對復(fù)雜路況、持續(xù)散熱、關(guān)節(jié)磨損等多重考驗(yàn)。盡管工程師團(tuán)隊(duì)全程支持,仍有機(jī)器人出現(xiàn)“中暑”、“抽筋”的現(xiàn)象。
01
機(jī)器人跑馬拉松,關(guān)節(jié)為何會“抽筋”?
高強(qiáng)度運(yùn)動下的關(guān)節(jié)“過熱危機(jī)”
機(jī)器人跑步時(shí),每個(gè)關(guān)節(jié)都在反復(fù)受力!摩擦產(chǎn)生的熱量若無法及時(shí)散發(fā),會導(dǎo)致潤滑失效、金屬疲勞,最終“關(guān)節(jié)罷工”。
復(fù)雜路況下的“肌肉拉傷”
柏油路面、上下坡道、轉(zhuǎn)彎急剎……機(jī)器人在復(fù)雜地形中頻繁調(diào)整姿態(tài),減速時(shí)雙腳需同步發(fā)力保持平衡。這種“雙足協(xié)同”對關(guān)節(jié)的扭矩輸出和精度要求極高。若潤滑不足,減速器齒輪易磨損,輕則步態(tài)踉蹌,重則“腿斷腰折”。
長時(shí)間運(yùn)行的“疲勞累積”
人形機(jī)器人關(guān)節(jié)的壽命,往往決定整機(jī)性能。傳統(tǒng)潤滑脂在高溫下易氧化變質(zhì),導(dǎo)致潤滑失效。而馬拉松的連續(xù)運(yùn)行,讓潤滑系統(tǒng)面臨耐高溫、抗磨損、長壽命等多重考驗(yàn)。
02
安美機(jī)器人減速器潤滑脂XB:為機(jī)械關(guān)節(jié)“強(qiáng)筋健骨”
★減磨性能出色
★抗氧化降噪
★抗結(jié)焦防漏
★具有寬溫適應(yīng)性
XB 0號、00號產(chǎn)品適用于精密行星減速機(jī)、RV減速器的潤滑和密封;XB?2號適用于諧波減速器的潤滑和密封。
針對人形機(jī)器人的特殊工況,安美研發(fā)團(tuán)隊(duì)突破性推出減速器專用潤滑脂XB系列。該產(chǎn)品以其卓越的性能脫穎而出。實(shí)踐表明,安美機(jī)器人減速器潤滑脂XB不僅減少磨損,還顯著提升整體效能,延長維護(hù)周期。
極壓減摩:全合成基礎(chǔ)油稠化復(fù)合金屬皂,配合特種添加劑調(diào)配而成,極壓抗磨性能優(yōu)異,減摩效果好,在降低機(jī)器人工作過程中關(guān)節(jié)的磨損的同時(shí)降低摩擦產(chǎn)生的能耗,延長機(jī)器人使用壽命。
抗氧化降噪:抗氧化性能優(yōu)異,高溫下不易分解變質(zhì),延長換脂周期;結(jié)構(gòu)細(xì)膩,雜質(zhì)顆粒少,可充分滿足RV減速器擺線針輪3μm油道間隙潤滑,降低運(yùn)行過程中噪音、并抑制異音產(chǎn)生。
抗結(jié)焦防漏:機(jī)械安定性優(yōu)異,長時(shí)間使用也不會出現(xiàn)結(jié)焦或者變稀流失現(xiàn)象,減少油脂泄漏風(fēng)險(xiǎn)。
寬溫適應(yīng)性:-40℃至120℃穩(wěn)定潤滑,短時(shí)可耐150℃高溫。
03
潤滑革新,決勝千里
當(dāng)人形機(jī)器人在馬拉松賽道上邁出第一步,背后是無數(shù)工程師的日夜攻關(guān)。從散熱到耐磨,從算法到潤滑,每一個(gè)細(xì)節(jié)都關(guān)乎成敗。潤滑脂雖然只是眾多關(guān)鍵因素之一,但它卻扮演著至關(guān)重要的角色——它是保障機(jī)器人關(guān)節(jié)靈活自如、持久耐用的秘密武器。
憑借其抗磨、耐溫、長效等優(yōu)勢,安美機(jī)器人減速器潤滑脂XB為機(jī)器人關(guān)節(jié)提供“周全保護(hù)”。隨著人形機(jī)器人逐漸融入日常生活,安美機(jī)器人減速器潤滑脂,將為這一進(jìn)程注入強(qiáng)勁動力,助力機(jī)器人壽命和工作效率提升。
編輯|mo